卡拉奇港（Karachi，港口代码 PKKHI），坐落巴基斯坦南部阿拉伯海沿岸，是巴基斯坦全国最大海港，号称巴基斯坦的国门。全国约 95% 外贸货物从这里进出，同时也是阿富汗、中亚内陆国家重要的出海中转港，劳氏百大集装箱港口上榜，是中巴贸易最核心海运口岸。
一、港口基础概况
卡拉奇港由卡拉奇港信托 KPT 管理，港区分为KICT（K 港旧港）、PICT（P 港），另外还有QICT（Q 港，卡西姆新港 Port Qasim），很多外贸新人很容易混淆这三个码头，报价时务必确认目的港码头，费用和清关差异很大。
✅ KICT（K 港）：卡拉奇国际集装箱码头，老码头，市区内，拖车、清关方便，海运费略贵；中远、阳明、OOCL、ONE 等船公司挂靠。
✅ PICT（P 港）：巴基斯坦国际集装箱码头，和 K 港同属卡拉奇市区，同一海关，本地提柜成本低，PIL、长荣挂靠。
✅ QICT（Q 港 / 卡西姆新港）：距离卡拉奇市区约 50 公里，码头规模大，大船优先挂靠，运价更便宜；缺点是内陆拖车成本高、清关耗时，马士基、MSC、达飞为主力船东。
港区泊位充足，可接纳 75000DWT 大型集装箱船，除集装箱外，还可处理散货、液货、工程大件。
主要货种：
出口：棉花、纺织品、大米、皮革制品；
进口：机械设备、家电、钢材、化工原料、燃油，也是中国机电、家居、建材出口巴基斯坦的主要卸货港。
二、国内→卡拉奇 主流航线、船期 & 船公司
国内主要起运港：上海、宁波、深圳蛇口 / 盐田，以直航航线为主，少量经新加坡 / 巴生中转
上海 → 卡拉奇
航程：17～22 天；船公司：中远 COSCO、OOCL、阳明 YML、ONE、长荣
宁波 → 卡拉奇
航程：16～20 天；船公司：中远、OOCL、MSC、HMM
深圳（蛇口 / 盐田）→卡拉奇
航程：15～19 天；船公司：OOCL、中联 CUL、RCL、EMC
提示：不同船公司挂靠码头不一样，有的船公司到 K/P 老港，有的挂靠 Q 卡西姆新港，报价前一定要跟客户确认指定码头，避免目的港产生额外拖车费。
三、货代实操重点（外贸人必看）
码头区分是最大坑！很多客户只写 Karachi，没有写 K/P/Q，出货前一定要确认码头，Q 港内陆拖车成本远高于 K/P 港。
卡拉奇港经常存在拥堵、码头堆场紧张情况，旺季船期容易延误，给客户预估时效建议预留缓冲时间。
巴基斯坦清关政策严格，单证、产地证、发票信息务必单单一致，避免高额罚金。
该港承接阿富汗过境货，中转货物单证要求和本地进口货不一样，需要单独留意。
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