做东南亚外贸的朋友，出口印尼货物，大多第一反应是雅加达港。但如果收货地在东爪哇、巴厘岛、苏拉威西、加里曼丹东部，泗水港（丹戎佩拉港 Tanjung Perak，港口代码 IDSUB） 才是更合适的选择，也是印尼第二大集装箱海港，印尼东部地区核心物流枢纽。
港口基础概况
泗水港正式名称为丹戎佩拉港，坐落于爪哇岛东北沿海，泗水海峡西南侧，隔海峡与马都拉岛相望，由印尼 Pelindo III 港口集团运营。早在中世纪这里就是爪哇传统外贸口岸，如今是东爪哇省首府泗水市的核心出海通道，印尼东部 70% 左右的货物都经由该港集散中转。
港口拥有数十个泊位，含专业集装箱泊位，最大吃水 13.5 米，可停靠大型集装箱船，业务覆盖集装箱、散杂货、滚装货、液体化工、冷藏货等多种货类，配套大型仓储、冷库、码头装卸设备，可承接整柜、拼箱、工程项目货、车辆机械设备等进出口货物。
主要出口：橡胶、棕榈油、糖、农产品；进口：机械设备、家电、化工原料、日用消费品、工业零部件等。
航线与运输时效
国内华南（盐田、南沙）、厦门、上海、青岛均有直达或经转航线去往泗水。国内港口海运到泗水，常规船期约 9 天左右。
泗水港优势：相比雅加达，港口拥堵情况更轻，泊船等待时间短。如果货物目的地是东爪哇、巴厘岛、努沙登加拉、苏拉威西，走泗水可以省去从雅加达长途内陆转运的高额拖车费，大幅降低内陆段物流成本，缩短整体派送时效。
适合走泗水港的外贸场景
✅ 收货地位于东爪哇、泗水、玛琅、巴厘岛、苏拉威西、加里曼丹东部的整柜 / 拼箱货物
✅ 家电、机械设备、建材、日用品、纺织、化工普货出口
✅ 不想卡在雅加达港口拥堵，希望减少滞港风险的外贸订单
✅ 印尼国内跨岛分销货物，以泗水作为区域分拨中心
外贸货代 & 报关实操注意事项
单证规范优先：印尼海关对提单、发票、箱单信息一致性要求严格，品名、HS 编码、货值要如实申报，避免低报高报引发查验。
危险品特殊要求：危险品货物需提前完成海事申报，配齐 MSDS、UN 编号、危包证，资料预审不到位极易产生扣柜、高额堆存费。
留意免柜期：泗水港堆存费、滞箱费按天数阶梯上涨，订舱时尽量申请足够免柜期，规避目的港额外成本。
清关差异：泗水属于 A 类口岸，常规普货清关 2-4 天；但查验规则严格，资料不齐全会拉长清关周期。
截关时间把控：印尼航线船期变动较多，务必提前确认截重、截输单时间，必要时可提前委托报关行处理延截、保柜上船等应急方案。
泗水港 VS 雅加达港，外贸怎么选？
雅加达丹戎不碌港：印尼第一大港，适合西爪哇、苏门答腊货物；旺季容易拥堵，内陆拖车距离长。
泗水丹戎佩拉港：东印尼门户，拥堵更少，东部目的地内陆物流成本更低，是东印尼出货的优选港口。
总结：出口印尼不要盲目只走雅加达。如果客户收货地址在印尼东部，优先评估泗水港，能帮企业省下一大笔内陆运费，同时避开雅加达码头拥堵延误风险。当然，出口前要做好报关、单证预审，提前规划好全链路物流，保障货物顺利到港放行。
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温馨提示：本文为港口科普内容，仅供外贸、货代行业参考，实际出货请结合船公司、目的港最新政策与清关要求安排。