科伦坡港（Port of Colombo，代码 LKCMB），位于斯里兰卡西南海岸首都科伦坡，被誉为印度洋航运十字路口，是海上丝绸之路关键节点，也是斯里兰卡全国第一大港，承担斯里兰卡 90% 以上外贸货量，同时是南亚地区头部集装箱中转枢纽。
全球 70% 远洋货轮的远东 - 欧洲主航道，就在斯里兰卡近海经过，科伦坡刚好卡在马六甲海峡通往苏伊士运河的海运要道上，地理位置得天独厚。世界银行港口绩效指数评价，科伦坡港是南亚综合效率最高的集装箱港口，常年位列全球前 25 大集装箱港。
四大集装箱码头介绍
科伦坡港一共有 4 个主要集装箱码头，各自定位不同：
CICT 科伦坡国际集装箱码头（招商局参与投资运营）南亚唯一深水集装箱码头，前沿水深 - 18 米，岸线 1200 米，可停靠 24000TEU 级超大型集装箱巨轮。配备先进岸桥与全电动轮胎吊，设有斯里兰卡专业危险品集装箱堆场。
CICT 是科伦坡港体量最大码头，远东至欧洲远洋干线主力挂靠，也是中斯一带一路标杆项目。招商局港口持股 85%，斯里兰卡港务局持股 15%。
SAGT 南亚网关码头斯里兰卡最早 PPP 模式集装箱码头，1999 年投产，码头作业效率高，配套完善电子港口系统，欧美、中东远洋干线大量挂靠，普货、冷箱业务成熟。
JCT 贾亚集装箱码头老牌国有码头，由斯里兰卡港务局直接运营，兼顾本地进出口货 + 支线中转货，中小船型、支线船挂靠较多，操作灵活。
ECT 东集装箱码头新建深水码头，承接大型远洋集装箱船，进一步放大科伦坡港大船接纳能力，提升港口整体吞吐上限。
除集装箱码头外，港区还配套油品泊位、散杂货泊位、邮轮泊位，港区内设有自由贸易区，方便货物中转、保税操作。
港口业务与航线
科伦坡港业务以集装箱为主，70% 左右货量属于国际中转货。
✅国内出口航线：中远、OOCL、MSK、CMA、ONE 等各大船公司均有稳定航线挂靠科伦坡。
目的港货：国内出口到斯里兰卡本地的所有品类集装箱，普货、服装、机械设备、家电、冷藏货，基本全部送到科伦坡；
中转货：货物在科伦坡换支线船，转运印度、孟加拉、巴基斯坦、马尔代夫、缅甸等南亚港口，是南亚货物集散中心。
除集装箱业务，港口也可承接少量散杂货、油品、邮轮业务。
✅货代外贸实操要点（重点，外贸客户最关心）
常规出口斯里兰卡，集装箱首选科伦坡 LKCMB，船期选择多，舱位充足，配套清关、拖车、仓储服务成熟；
中转南亚其他国家，科伦坡是最主流中转港；
CICT 水深最大，优先停靠超大型远洋干线船；SAGT、JCT 兼顾本地进出口；
旺季港口车流大，存在短暂拥堵风险，出货建议预留船期缓冲时间；
码头具备危品箱、冷藏箱操作资质，适合冷链、化工普危货物出口。
作为印度洋核心航运枢纽，科伦坡港凭借绝佳地理位置、深水泊位与完善配套，既是斯里兰卡本国外贸门户，也是整个南亚的集装箱转运中心。国内外贸企业出口斯里兰卡，或是货物需要中转南亚多国，科伦坡港都是首要选择。
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