比雷埃夫斯港坐落于希腊雅典西南约 10 公里，是雅典的外港，也是希腊全国最大外贸港口，素有欧洲南大门之称，同时也是苏伊士运河之后进入欧洲的首个大型深水港，在地中海航运版图中占据关键位置。
早在公元前 5 世纪，这里就是古希腊重要商贸海港，拥有两千多年航运历史。港口地处欧亚非三大洲海上十字路口，船舶从这里可通达大西洋、印度洋、黑海，辐射巴尔干半岛、南欧、中东欧、中东与北非市场，是远东货物进入欧洲腹地的核心中转节点。
港口规模与业务板块
比港现已形成集装箱、汽车滚装、邮轮、渡轮、仓储物流、船舶修造六大业务板块，是复合型综合大港。
集装箱业务：欧洲第四大集装箱港，地中海头部集装箱枢纽，年集装箱吞吐量突破 560 万标箱，可停靠超大型集装箱船；
滚装业务：东地中海重要汽车中转港，大量整车通过比港集散至欧洲各国；
客运板块：欧洲最大渡轮港口、欧洲第二大邮轮母港，每年接待海量邮轮游客，航线覆盖爱琴海众多岛屿。
中欧陆海快线（外贸货代重点）
比港最大的外贸优势，就是中欧陆海快线海铁联运通道。集装箱到港后可直接转铁路，深入中东欧 9 个国家，对比传统西北欧港口中转路线，整体运输时间节省 7-10 天，大幅压缩国内出口企业的物流周期，降低欧洲内陆配送成本，是中国制造出口中东欧非常重要的物流通道。港区配套保税仓、大型物流园区，具备货物仓储、分拨能力，适合大批量货物中转分流。
港口发展：一带一路标杆项目
曾经比港设施老旧、经营困难。2016 年，中远海运完成比雷埃夫斯港务局多数股权收购，正式接管运营，成为中希共建一带一路标志性项目。经过多年升级改造，航道、码头、桥吊、堆场全面翻新，港口从亏损边缘一跃成为地中海核心航运枢纽，也是中国企业海外港口运营的经典案例。
外贸航线参考（货代阅读重点）
国内出口货物，通过中远、OOCL、MSK 等各大船公司，均有直达 / 中转至比雷埃夫斯港的航线。货物到比港后，可选择海运支线转运地中海、黑海各港；或者走中欧陆海快线，通过铁路运往匈牙利、塞尔维亚、捷克等中东欧内陆国家。
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对比其他地中海港口，比雷埃夫斯港最大亮点就是海铁联运优势。对于出口中东欧、巴尔干地区的外贸货主，选择比港 + 中欧陆海快线，时效优势明显，是外贸企业开拓南欧、中东欧市场不可忽视的门户港口。