清水港（Port of Shimizu，しみずこう）坐落于日本静冈县静冈市清水区，地处本州岛中部骏河湾深处，是日本指定国际据点港湾，和神户港、长崎港并称为日本三大美港，也是中部地区核心外贸海运枢纽。
三保半岛如同天然防波堤环抱港区，港内风浪平稳，加上远眺富士山的独特景观，让清水港兼具航运价值与观赏价值。港口距离上海约 969 海里，距东京 116 海里，夹在京滨港圈与阪神港圈中间，辐射静冈、山梨、长野等日本中部内陆工业区，是中部地区出海的重要门户。
港区硬件与码头设施
清水港主要包含新兴津码头、袖师码头两大集装箱作业区。新兴津码头拥有水深 15 米大型泊位，可停靠大型集装箱船，岸壁做了抗震加固，堆存容量大；袖师码头主要服务中日韩近洋航线，配备集装箱维修、熏蒸、农产品查验场地，适合近洋进出口货物操作。
除集装箱泊位外，港区还有散货码头、滚装船 RORO 码头、LNG 接收终端，可兼顾集装箱、汽车、木材、粮食、化工原料等多种货类装卸。
航线与主要进出口货物
清水港开通多条国际定期航线，中日韩航线班次密集，同时覆盖东南亚、北美西岸、中东南亚等航线，可通达全球上百个国家和地区。
✅出口货：汽车零部件、乐器、摩托车、食品罐头、静冈茶叶、化工制品等；
✅进口货：木材、大豆、铝矾土、能源原料、生鲜水产、工业原材料。
很多国内外贸企业出口汽配、机械设备、日用品，会选择清水港，直接覆盖静冈本地制造业，不用再通过东京、名古屋中转，能节省内陆拖车成本。
货代外贸实操要点
属于日本中部港，适合目的地为静冈、山梨、长野的货，相比东京 / 名古屋，内陆段运费更有优势；
近洋船期稳定，上海、宁波等国内主要港口有直航 / 中转航线；
港区设有农产检验场地，生鲜、植物类货物可直接在港完成查验；
同时支持集装箱货、滚装车辆运输，适合整车、大型设备出口。
港口小历史
清水港历史久远，古代就是骏府的外港，1899 年正式开港对外通商。最早以出口日本绿茶闻名，随着工业发展，逐步转型为现代化综合性国际港口，2019 年迎来开港 120 周年。除外贸业务外，清水港也是知名邮轮停靠港，很多国际邮轮会在这里停靠，游客登岸观赏富士山与三保松原。
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