提到南美海运，巴西桑托斯港（Santos，港口代码：BRSSZ）是绕不开的核心。它是拉丁美洲规模最大、货量最高的综合性港口，也是南美东岸最重要的集装箱枢纽，中巴贸易大量货物都经由此港进出抖音百科。


一、港口基础信息

桑托斯港坐落于巴西圣保罗州桑托斯市，圣维森特岛东北侧，距离巴西经济中心圣保罗市区仅约 60 公里。圣保罗是巴西工业、制造业聚集地，桑托斯相当于圣保罗的出海门户，海陆联运非常便利，公路、铁路网络直达巴西内陆各大产区，辐射圣保罗、米纳斯吉拉斯、马托格罗索等核心经济州，甚至可以为巴拉圭、玻利维亚等内陆国提供中转服务。

港区沿河口延伸，拥有数十个专业泊位，包含集装箱码头、粮食散货码头、液体化工码头、滚装船码头，可同时承接集装箱、大豆、食糖、纸浆、汽车、化工品等各类货物作业，最大水深可接纳万箱级大型集装箱船停靠。

二、主要进出口货种

✅ 出口主力：大豆、玉米、食糖、咖啡、橙汁、肉类、纸浆、汽车及零部件。巴西大量农产品，都是从桑托斯港运往中国、欧洲、中东市场。
✅ 进口主力：机械设备、化工原料、电子产品、小麦、成品油。国内出口到巴西的机电、家居、日用百货，很多卸货港就是桑托斯。

三、航线与物流时效

桑托斯是远东 - 南美东主干航线的基本港，马士基、MSC、达飞、中远、ONE 等各大船公司均稳定挂靠。
国内上海、宁波、深圳等港口直航桑托斯，航程一般在28～35 天。

小提示：南美东航线受季节影响明显，每年巴西农产品出口旺季（11 月至次年 2 月），港口容易出现拥堵、船舶等泊时间拉长，出货建议预留缓冲船期，提前订舱。

四、外贸货代实操要点

优势：南美东综合配套最强，码头选择多（Tecon Santos、BTP 等主力集装箱码头），清关配套成熟，普货整柜清关效率较高；腹地覆盖巴西经济最发达区域，适合圣保罗周边收货的客户。

痛点：农产品旺季容易拥堵、码头堆场紧张；卡车运输占比偏高，内陆拖车容易遇到时效不稳；巴西本地查验规则复杂，混装多 SKU 货物需要提前核对单证，降低查验风险。

定位区分：桑托斯适合巴西东南部货；如果客户在巴西南部，可优先考虑伊塔雅伊、帕拉那瓜港分流。

五、港口发展现状

桑托斯承担巴西接近三成外贸货量，中国是桑托斯港最大贸易伙伴。港口当局持续投入资金进行航道疏浚、码头扩建，计划提升航道水深，容纳更大的新巴拿马型集装箱船，进一步巩固南美第一大港地位。

桑托斯作为南美东头号大港，是外贸人开发巴西市场必须了解的海运节点。你出货巴西一般选择桑托斯还是其他港口？欢迎在评论区交流货代经验。


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